Угроза банкротства и сокращения: что происходит в авиакомпании Arkia

В израильской авиакомпании «Аркиа» стремительно обостряется кризис, способный ударить по сотням работников и поставить под вопрос дальнейшее существование перевозчика. Профсоюз работников транспорта Гистадрута официально объявил трудовой спор из-за планов руководства провести масштабную реорганизацию и сокращения персонала без согласования с рабочим комитетом, а также на фоне искусственного затягивания сделки по продаже компании.

Об этом сообщает пресс-служба Гистадрута.

Согласно заявлению профсоюзной организации, владельцы авиакомпании предпринимают односторонние шаги,которые напрямую угрожают занятости коллектива, условиям труда и социальным гарантиям. В частности,руководство намерено сократить штат, изменить организационную структуру компании и закрыть ряд убыточных или нерентабельных авиамаршрутов.

Особое возмущение сотрудников вызывает игнорирование законных представителей коллектива: в Гистадруте считают категорически недопустимым принятие решений, ломающих судьбы людей, без предварительного диалога с рабочим комитетом. На фоне этих действий среди персонала стремительно растут опасения, что политика владельцев способна не просто ослабить рыночные позиции «Аркиа», но и довести перевозчика до полной неплатежеспособности.

Дополнительным фактором эскалации стала неопределенность вокруг возможной смены собственников авиакомпании. По информации представителей работников, переговоры о продаже «Аркиа» находятся на продвинутой стадии, и закрытие сделки могло бы обеспечить компании необходимые инвестиции и перспективы развития. Однако текущие владельцы намеренно затягивают процесс, не объясняя коллективу причин промедления и держа людей в подвешенном состоянии.

Заместитель председателя профсоюза работников транспорта Гистадрута, адвокат Нир Айзенберг, обрушился с резкой критикой на владельцев авиакомпании — братьев Накаш — и представителя мажоритарных акционеров Ави Хормеро. Он призвал бизнесменов прекратить блокировать сделку, если они больше не заинтересованы в развитии перевозчика, и передать актив тем, кто готов в него вкладываться.

Айзенберг особо подчеркнул, что коллектив «Аркиа» не позволит использовать себя в качестве рычага давления или разменной монеты в торгах между акционерами и потенциальными покупателями. Профсоюз намерен жестко отстаивать интересы сотен семей работников и тысяч пассажиров, не допуская превращения сотрудников в заложников корпоративной борьбы за собственность.

Ранее "Курсор" рассказывал о 10 новых направлениях из Бен-Гуриона в 2027 году.