Новых дат запуска пока не называют, чтобы не сбивать с толку граждан.
Министерство транспорта и представители компании "Нета", которая занимается строительством первой линии легкорельсового трамвая в Тель-Авиве, решили в очередной раз перенести ее дату запуска.
Об этом пишет 9tv.
Первоначально открыть линию хотели в 2013 году, но на проект не хватало финансирования, после он был национализирован и поручен государственной компании НТА. Начать работу трамвай должен был в 2021 году, но из-за трудностей, возникающих в процессе строительства, запуск постоянно откладывался. Последний "дедлайн" был 15 мая 2023 года, но, увы, линия для граждан так и не открылась.
Представители компании "Нета" говорят, что в целом она готова к началу работу, но есть нюансы в требованиях по безопасности движения, которые необходимо уладить. Запуск трамвая уже на завершающей стадии, но населению не называют новых дат, чтобы не сбивать с толку.
"Курсор" писал ранее, что в развитие общественного транспорта в Иерусалиме в ближайшие годы планируют вложить примерно 30 миллиардов шекелей. В министерстве транспорта представили несколько проектов.
Еще мы писали, что точная дата начала работы красной ветки метротрамвая в Гуш-Дане еще не определена – скорее всего это будет в начале июня. Однако уже известно, что пассажиры не смогут оплачивать проезд внутри вагона, а только на станциях.
Напомним, что всеизраильское управление общественного транспорта предоставило отчет за вторую половину прошлого года, указав, какие автобусные маршруты признаны самыми худшими в стране.
Исследователи назвали период, когда люди максимально довольны своей жизнью.
В армии рф растет количество случаев самовольного оставления части.
Спектакль, состоявшийся в деревне Матказин, был частью мероприятия под названием «Учёные и мученики».
Сухофрукты считаются полезнейшим перекусом, но это не всегда так.
Дочь Келлога заявила, что путин использовал своего «атакующего онлайн-пса», чтобы лично оскорбить Трампа.
В Греции фиксируется рост антисемитских настроений.