Мировые новости

Драматический шаг Ирана: Ормузский пролив как источник прибыли

Иран усилил контроль над Ормузским проливом, создал «платежные станции» для проходящих судов и фактически получает прибыль.

Иран сделал решительный шаг в одном из самых стратегически важных мест мира — в Ормузском проливе, через который проходит большая часть мирового экспорта нефти. По данным агентства AP, Корпус стражей исламской революции усилил контроль и фактически начал взимать плату с проходящих судов.

Судоходство в проливе сократилось примерно на 90% с начала войны, что вызвало рост цен на нефть и дефицит поставок в странах Азии. По данным Lloyd’s List Intelligence, с 1 марта через пролив прошло около 150 судов, включая танкеры и контейнеровозы — это почти как один день нормального движения до войны. Большинство клиентов — мелкие частные нефтеперерабатывающие компании в Китае, которые не боятся американских санкций.

Иран создал на проливе «платежные станции». Все суда, желающие безопасно пройти, должны заходить в территориальные воды страны, проходить проверку IRGC и оплачивать сборы. По информации AP, как минимум два судна уже заплатили за «право» пройти пролив, используя китайский юань. Суда с нефтью получают приоритет, а остальные проверяются более тщательно.

Половина судов отключает радиолокационные системы во время прохождения и появляются снова в Оманском заливе. Это связано с опасениями за безопасность: по данным IMO, не менее 18 судов пострадали, семь членов экипажей погибли.

Иранский парламент рассматривает законопроект, который узаконит сборы за проход судов через пролив. Член парламента Мохаммад Реза Резаи Кучи заявил, что цель — «создать постоянный источник дохода через контроль и управление Ормузским проливом».

Международное морское сообщество критикует этот шаг. IMO призывает к совместным мерам для обеспечения свободного судоходства. Султан аль-Джабер, глава государственной нефтяной компании ОАЭ ADNOC, назвал действия Ирана «экономическим терроризмом», объяснив, что все потребители нефти и продуктов питания фактически платят «дань».

Согласно статье 19 Конвенции ООН по морскому праву, государства обязаны обеспечивать проход мирных судов через свои территориальные воды. Создание «платежных станций» не имеет международного юридического основания.

Ранее Курсор писал, что хуситы признали запуск ракеты по Израилю и присоединились к войне.

Автор материала:
Ирен Давид

Недавние новости

Как металлоискатель помог найти древнеримскую усадьбу (ФОТО)

Главной гордостью исследователей стала многоцветная римская мозаика. Она выполнена из тысяч мелких кубиков в виде…

32 минуты назад

5 признаков отношений, в которых партнер вас не слышит

Психологи называют пять признаков, отсутствие которых может заставить человека чувствовать себя одиноким и незамеченным даже…

1 час назад

Опасные мифы о беге, в которые до сих пор верят миллионы

Некоторые распространенные советы о беге оказались заблуждениями, а следование им может не только снизить результат,…

2 часа назад

Гороскоп на 14 августа 2026 по картам Таро: все знаки Зодиака

Карты показывают, что сегодня многое будет зависеть от внутренней собранности, честности и умения не поддаваться…

5 часов назад

Какой будет погода 14 августа – прогноз

Синоптики не прогнозируют заметных температурных изменений. На большей части территории будет ясно и почти безветренно.

6 часов назад

Сионисты боятся Корана - хуситы обвинили Израиль в подстрекательстве

Йеменские хуситы рассказали, почему израильтяне якобы не хотят, чтобы Коран распространялся по миру.

6 часов назад