Израильтяне, осторожно —Таиланд вводит новые правила

Власти Таиланда усиливают борьбу с нарушениями правил езды на мотоциклах и скутерах, особенно среди туристов. На острове Пхукет прошла встреча с участием высокопоставленных представителей полиции и администрации, на которой было принято решение существенно ужесточить наказания за езду без прав и защитного шлема.

Об этом пишет Walla.

По данным местных властей, новые меры стали реакцией на многочисленные случаи нарушений, включая управление транспортом без соответствующего водительского удостоверения. Речь идет как о местных жителях, так и о туристах, среди которых значительную долю составляют израильтяне.

«Не заблуждайтесь: туристы из других стран также нарушают правила в Таиланде, но количество молодых израильтян, которые ежегодно приезжают сюда и арендуют скутеры и мотоциклы без прав, огромно. Властям это надоело», — заявил израильский бизнесмен, проживающий в Таиланде около двадцати лет и близкий к местным структурам управления. По его словам, речь идет не только о нарушении закона, но и о росте затрат на лечение пострадавших и жалобах местных жителей на опасное поведение на дорогах.

Раввин Шалом Глиценштейн, представитель Хабада в Пхукете, подтвердил, что усиление контроля связано с поведением части туристов. Он отметил: «Вопрос езды без соответствующих прав или без шлема станет нарушением, которое будут строго пресекать».

Параллельно встает вопрос об ответственности компаний, сдающих транспорт в аренду без проверки документов. В ряде стран уже усиливают контроль именно за бизнесами, а не только за водителями. В Таиланде же закон формально требует наличия международного водительского удостоверения и обязательного шлема, однако на практике это часто игнорировалось.

Страховые компании фиксируют рост инцидентов. По данным PassportCard, в 2025 году количество ДТП с участием израильских туристов на двухколесном транспорте выросло на 40% по сравнению с предыдущим годом. Более половины подобных аварий зафиксированы именно в Таиланде. В страховой отрасли отмечают, что в сотнях случаев речь идет о серьезных травмах.

Адвокат Ассаф Варша, специалист по страховому и деликтному праву, предупреждает о финансовых последствиях: «Езда на мотоцикле за границей без действующего водительского удостоверения приводит к аннулированию страхового покрытия. Даже если местный прокат не проверил документы, страховая компания может отказать в выплате за лечение, госпитализацию и эвакуацию. Это может означать расходы в десятки тысяч долларов, а в тяжелых случаях — сотни тысяч».

Он добавляет, что особенно опасны случаи с пострадавшими третьими лицами: «Если в аварии есть пешеход или пассажир, сумма компенсаций может быть астрономической. Требования за повреждение арендованного транспорта в такой ситуации становятся второстепенными».

Ранее Курсор писал, что открывается одна из самых изолированных стран мира.