Лоукостер готовится к сокращениям: «Придется поднять цены»

Мировая авиационная отрасль переживает затяжной кризис: дорожает авиационное топливо, растет геополитическая напряженность, а перебои в цепочках поставок усложняют работу перевозчиков. Австралийская авиагруппа Qantas и ее дочерняя бюджетная авиакомпания Jetstar уже готовятся сократить количество рейсов и повысить цены на билеты.

Австралийская группа Qantas объявила о масштабных изменениях в своей работе на фоне стремительного роста мировых цен на энергоносители. В частности, компания сократит объем внутренних авиаперевозок в Австралии на 4% в период с января по март. Это вдвое больше первоначально запланированного сокращения, которое должно было составить 2%.

Главной причиной такого решения стало резкое подорожание авиационного топлива. На его стоимость напрямую влияют высокие цены на нефть, связанные с войной и усилением напряженности на Ближнем Востоке.

По оценкам Qantas, общие расходы группы на топливо в текущем финансовом году достигнут примерно 3,75 млрд австралийских долларов. Столь высокие затраты вынуждают перевозчика оперативно пересматривать расписание и сокращать объем внутренних перевозок.

Однако уменьшение количества рейсов — не единственная неприятная новость для пассажиров. Qantas и Jetstar предупредили, что им придется и дальше повышать стоимость авиабилетов, чтобы компенсировать растущие расходы на топливо.

В результате пассажиры, путешествующие внутри Австралии, столкнутся одновременно с двумя изменениями: количество доступных рейсов уменьшится, а цены на билеты вырастут.

Международные перелеты: спрос остается высоким

При этом ситуация с международными перевозками выглядит иначе. Несмотря на запланированное сокращение внутренних рейсов, Qantas рассчитывает увеличить объем международных перевозок на 1%.

Спрос на зарубежные направления остается стабильным и высоким. Одной из причин такой ситуации стали изменения в предпочтениях путешественников: из-за обстановки с безопасностью пассажиры все чаще выбирают альтернативные маршруты и стараются избегать перелетов через Ближний Восток.

Таким образом, международное направление продолжает демонстрировать устойчивый спрос, несмотря на сложности, с которыми сталкивается авиационная отрасль.

Прибыль Qantas сокращается, несмотря на рост доходов

Операционные решения компании связаны и с последними финансовыми результатами. Хотя выручка Qantas увеличилась на 7% и достигла 25,5 млрд австралийских долларов, прибыль до уплаты налогов сократилась почти на 14% — до 2,1 млрд австралийских долларов.

На фоне ухудшения финансовых показателей компания решила отказаться от программы обратного выкупа собственных акций на сумму 150 млн долларов. Кроме того, Qantas сообщила, что капитальные расходы будут находиться у нижней границы ранее обозначенного прогнозного диапазона.

Рост цен на топливо затрагивает авиакомпании по всему миру

Проблемы Qantas отражают более масштабную тенденцию в мировой авиационной отрасли. Ранее опубликованный отчет европейской организации EUROCONTROL показал, что цены на авиационное топливо в Европе выросли на 114% по сравнению с уровнем, который наблюдался до начала кризиса на Ближнем Востоке.

Руководители нескольких крупных авиакомпаний также предупреждают о дальнейшем подорожании перелетов.

В частности, глава Ryanair Майкл О'Лири предупредил, что стоимость авиабилетов может резко вырасти — вплоть до 20%. Аналогичные проблемы отмечает глава United Airlines Скотт Кирби.

Сложности испытывает и американская бюджетная авиакомпания Frontier: из-за увеличения расходов ей пришлось существенно пересмотреть в сторону понижения прогноз по прибыли.

Представители отрасли дают понять, что авиакомпании больше не могут самостоятельно покрывать все дополнительные расходы, связанные с подорожанием топлива и других ресурсов. В итоге финансовая нагрузка будет все сильнее отражаться на пассажирах: дорожать будут не только авиабилеты, но и поездки и отдых в целом.

Ранее Курсор писал, что еще одна авиакомпания убирает рейсы в Израиль из расписания.