Военная кампания против Ирана не привела к ожидаемому результату, а Тегеран, несмотря на продолжительные удары, смог восстановить часть военного потенциала и усилить влияние на мировую экономику. Для изменения ситуации США и Израилю необходимо заручиться поддержкой широкой международной коалиции. Такое мнение высказал военный корреспондент газеты Maariv Ави Ашкенази.
В своей колонке для издания журналист обратил внимание на то, что после двух предыдущих этапов противостояния Дональд Трамп и Биньямин Нетаниягу заявляли о победе и устранении иранской угрозы. Однако, по оценке Ашкенази, фактическое положение дел оказалось иным: Иран сохранил устойчивость политического режима, продолжил ядерные разработки и приступил к восстановлению своей баллистической ракетной инфраструктуры.
Кроме того, Тегеран смог укрепить позиции в Ормузском проливе, а при содействии хуситов распространил влияние на Баб-эль-Мандебский пролив. Это позволяет Ирану оказывать дополнительное давление на международное судоходство и влиять на мировые цены на энергоносители.
Ашкенази считает, что проблемы, связанные с Ираном, невозможно решить исключительно военными средствами. По его мнению, Вашингтону и Иерусалиму следует привлечь к совместным действиям европейские государства, а также страны Ближнего Востока и Персидского залива.
В качестве примера журналист привел международную коалицию, сформированную Соединенными Штатами во время операции против Ирака в 1991 году. Тогда к кампании присоединились различные государства Европы, Ближнего Востока и Персидского залива, а также Россия.
По мнению военного корреспондента, аналогичный формат сотрудничества мог бы использоваться не только для обеспечения безопасности, но и для противодействия экономическому давлению со стороны Ирана. В частности, речь идет о защите морских торговых маршрутов и стабилизации международных рынков нефти и других энергоресурсов.
Журналист также обратил внимание на то, что иранская угроза выходит за рамки непосредственного военного противостояния. В последние недели авиационная и туристическая отрасли столкнулись с серией сообщений о якобы заложенных взрывных устройствах на пассажирских самолетах и круизных лайнерах.
Один из подобных инцидентов произошел с судном израильской компании Mano, которое находилось в греческом порту. После сообщения о возможной бомбе пришлось эвакуировать более тысячи пассажиров и членов экипажа. Кроме того, по информации Ашкенази, 11 самолетов были вынуждены совершить экстренные посадки в европейских аэропортах из-за аналогичных угроз.
При этом ни в одном из упомянутых случаев взрывные устройства или подозрительные предметы обнаружены не были.
Однако, как отмечает журналист, даже неподтвержденные сообщения о минировании способны создавать серьезные проблемы для транспортной отрасли. Дополнительные расходы на безопасность, вынужденные посадки и задержки рейсов могут привести к росту стоимости авиаперелетов и снижению доверия пассажиров к воздушному и морскому транспорту.
Ашкенази предупреждает, что подобное давление на международные перевозки способно создать для мировой экономики дополнительные трудности. Поэтому, по его мнению, формирование широкой международной коалиции должно стать одним из ключевых шагов в противодействии вызовам, связанным с Ираном.
Ранее "Курсор" писал, что в ЦАХАЛе высказались об атаке на Иран.
Источник в ЦАХАЛе рассказал, когда Дональд Трамп может принять решение о новой операции против Ирана.