Серьезное ЧП с самолетами США в регионе - подробности

В воздушном пространстве Ближнего Востока произошел инцидент с двумя стратегическими самолетами-заправщиками ВВС США. Оба воздушных судна одновременно передали сигнал аварийной ситуации 7700 во время полёта над районами Персидского залива и Саудовской Аравии.

Первым сигнал аварийной ситуации (код 7700) подал самолёт-заправщик KC-135R Stratotanker, вылетевший с авиабазы Аль-Дафра. По данным мониторинговых сервисов, он начал постепенное снижение над акваторией Персидского залива, после чего пропал с радаров.

Как сообщает в сети X сообщество OSINT-аналитиков MenchOsint, не исключается, что борт мог совершить аварийную посадку в Катаре, однако рассматривается и версия технической неисправности или другого инцидента. Эксперты также указывают, что потеря связи в этом районе может быть связана с возможным воздействием на спутниковую навигацию.

Через непродолжительное время стало известно, что второй американский самолёт-заправщик KC-46A, действовавший в том же районе, также передал аварийный сигнал. На момент инцидента он находился в воздушном пространстве Саудовской Аравии и следовал в направлении Тель-Авива.

Ситуация вызвала серьёзную обеспокоенность у авиационных специалистов. Наблюдатели, отслеживающие военные полёты, допускают возможность опасного сближения или столкновения двух воздушных судов, учитывая их работу в одном секторе и почти одновременную подачу сигналов бедствия.

При этом официальных подтверждений столкновения или объяснений причин неисправностей от ВВС США на данный момент не поступало.

Стоит отметить, что код 7700 в гражданской и военной авиации используется как общий сигнал бедствия, означающий возникновение серьезной неисправности или чрезвычайной ситуации на борту. Его передача требует немедленного внимания диспетчерских служб и, при необходимости, предоставления воздушному судну приоритетного режима для экстренной посадки.

Ранее "Курсор" писал, что военно-воздушные силы США применяют комплекс различных технологий для идентификации собственных летательных аппаратов и их различения от противника в условиях современного боя. Тем не менее, даже многоуровневые системы распознавания не дают полной гарантии и не исключают риска ошибок, включая инциденты "дружественного огня".