Утро понедельника началось с крупного авиационного инцидента в нью-йоркском аэропорту Ла-Гвардия (LaGuardia). Лайнер авиакомпании Air Canada Express, прибывший из Монреаля, при рулении на четвертой взлетно-посадочной полосе совершил столкновение с пожарным автомобилем. Несмотря на относительно небольшую скорость движения — около 40 км/ч, удар оказался значительным.
Об этом сообщает сервис FlightRadar24 и агентство Reuters.
В результате столкновения пострадали десятки человек. По предварительным данным, травмы различной степени тяжести получили пассажиры рейса, а также пятеро сотрудников пожарной службы, находившихся в спецтехнике. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) незамедлительно ввело режим «аварийной ситуации с воздушным судном», полностью парализовав работу аэропорта. Все наземные операции в Ла-Гвардия были временно приостановлены для ликвидации последствий ЧП.
На борту самолета Bombardier CRJ-900 в момент аварии находилось около 100 человек, включая экипаж. Как стало известно из источников в авиационных кругах, значительную часть пассажиров составляла организованная группа евреев-харедим. На данный момент спасательные службы Нью-Йорка продолжают работу на месте происшествия, оказывая помощь пострадавшим и выясняя причины, по которым пожарная машина оказалась на пути следования гражданского лайнера.
BREAKING UPDATE: MULTIPLE CRITICAL PATIENTS AFTER AIR CANADA FLIGHT COLLIDES WITH VEHICLE WHILE LANDING AT LAGUARDIA AIRPORT. POSSIBLE FATALITIES. https://t.co/hZWimAuwe5 pic.twitter.com/62SUgxoUkA
— Breaking911 (@Breaking911) March 23, 2026
Ранее "Курсор" сообщал, что ключевой авиационный узел Израиля переходит на работу в режиме жесткой оптимизации, где приоритетом становится предельная экономия времени и ресурсов. Министр транспорта Мири Регев одобрила комплекс строгих ограничений, которые по сути резко сокращают объем международных авиаперевозок.
Согласно принятому решению, загрузка аэропорта Бен-Гурион будет существенно урезана. Интенсивность полетов доведут до минимального уровня — планируется выполнение всего одной взлетно-посадочной операции в час, что фактически означает критическое снижение активности воздушного сообщения.