Иран решил подзаработать на Ормузском проливе, но Оман сбивает цену

Тегеран и Маскат пытаются договориться о правилах игры в одном из самых стратегически важных морских коридоров планеты. По информации агентства Reuters, ключевым спором между сторонами стал размер так называемого «транзитного сбора» для коммерческих судов, пересекающих Ормузский пролив.

​Иранская сторона намерена превратить географическое положение в солидный источник дохода, настаивая на введении пошлины в размере 5–7% от полной стоимости перевозимого груза. Однако Оман не разделяет столь аппетиты соседа и предлагает зафиксировать тарифную ставку на более скромном уровне — около 3%.

​Reuters отмечает, что «на фоне переговоров между Ираном и Оманом по вопросу Ормузского пролива стороны расходятся в оценке размера» новых выплат. Если Тегерану удастся продавить инициативу в своем варианте, это может ощутимо поднять издержки морских перевозчиков и неизбежно отразиться на мировых ценах на сырье. Пока же дипломатический торг продолжается, и партнерам только предстоит найти компромисс между коммерческой выгодой и риском дестабилизации мировой торговли.

Ранее "Курсор" писал, что Иран отправил ультиматум странам Персидского залива