Британцы потрясены — авто из Китая стало самым продаваемым в стране

Кроссовер JAC 7, давно лидирующий в продажах в Израиле, впервые возглавил рейтинг продаж автомобилей в Великобритании — стране, которая подарила миру Rolls-Royce и Land Rover. Китайские производители автомобилей уже занимают около 15% британского рынка и продолжают активно наращивать позиции в других европейских странах.

Об этом пишет Walla.

В марте JAC 7 продемонстрировал впечатляющий рост продаж, сравнимый с популярными моделями местного производства. За первый квартал 2026 года он занял второе место по числу поставок — 15 569 единиц, уступив лишь Ford Puma с 16 128 проданными автомобилями. Третье место занял Kia Sportage с 14 190 проданными экземплярами. Интересно, что 85% продаж JAC 7 в Великобритании приходится на модель с подключаемым гибридным приводом.

Эксперты отмечают, что британский рынок — это не просто рынок автомобилей, а культура с глубокими традициями. Здесь создавались и продолжают выпускаться легендарные бренды, включая Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin и Land Rover. Тем не менее массовые британские бренды давно потеряли позиции, а некоторые иностранные производители, использовавшие Великобританию в качестве базы для производства, такие как Honda и Peugeot, закрыли местные заводы.

Например, MG HS, исторически британский бренд, который более 20 лет находится в китайской собственности, занял восьмое место по продажам в первом квартале — 9 147 единиц.

Продажи других китайских электромобилей в Европе также впечатляют. Lifan Motor T03 стала четвертой по продажам среди электрических моделей в январе–феврале, с 6 058 единицами, что на 677% больше, чем в аналогичный период 2025 года. Лидируют Tesla Model Y (10 701 единица), Skoda Enyaq (8 348 единиц) и Tesla Model 3 (6 640 единиц).

В Германии китайские производители пока не входят в топ-20, однако демонстрируют стремительный рост: BYD заняла 21 место с 9 120 автомобилями (+644%), MG — 25 место с 6 177 единицами (+12,3%), а Lifan Motor — 27 место с 3 168 единицами (+370,7%). Интересно, что ExPang продала в Германии всего 1 207 машин с начала года, что меньше, чем продажи в гораздо меньшем Израиле — 1 450 единиц.

Ранее Курсор писал, что эксперты назвали автомобили, владельцы которых ими больше всего недовольны.