Авиакомпании предупредили о растущем риске хакерских атак

пассажиры салон самолета фото

Так, хакеры могут проникнуть в системы самолета через программное обеспечение поставщиков, онлайн-сервисы и даже через Wi-Fi.

Чтобы остановить угон самолетов авиакомпании усовершенствовали протоколы и системы безопасности, чтобы не допустит повторения трагедии 11 сентября 2001 года. Однако сейчас перевозчики сталкиваются с растущими киберугрозами, нацеленными на компьютеры и электронное оборудование, критически важное для работы самолетов.

Об этом сообщает Times of Israel.

Несмотря на современные угрозы, Уилли Уолш, генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта, заявил, что люди находятся в большей безопасности, чем в 2001 году.

«Мы должны опережать возникающие угрозы безопасности. Чтобы делать это эффективно, нам необходимо применять более комплексный подход к таким вещам, как киберугрозы, дроны и внутренние угрозы», — заявил Уолш.

Внедрение цифровых технологий создало новые возможности для террористов. Правда, эксперты считают, что возможность для хакера взять под свой контроль самолет маловероятна, поскольку средства управления полетом отделены от систем, используемых клиентами.

«Область потенциальной уязвимости — это система связи между пилотами и авиадиспетчерами», — сказал Пабло Эрнандес, исследователь из исследовательского института Innaxis.

По его словам, разговоры между пилотами и диспетчерами являются открытыми. По словам эксперта, они не зашифрованы.

«Любой, у кого есть подходящее радио, может присоединиться к этой беседе», — заявил Эрнандес.

Однако ключевые для полета системы, необходимые для управления самолетом и воздушным движением, остаются хорошо защищенными.

Ранее Курсор сообщал, что израильские компании начали разработку передовых штурмовых авиасистем.

Также мы писали, что стало известно, сколько в мире истребителей F-35.

Читайте последние новости Израиля и мира на канале Курсора в Telegram.

Автор материала:
Аарон Кальвин
ТЭГИ: