Почему пассажирские самолеты летают над Антарктидой: интересные факты от стюардессы

Современные пассажирские самолёты способны преодолевать тысячи километров и соединять самые удалённые уголки планеты. Тем не менее, на авиационных картах остаётся «белое пятно» — Южный полюс. Почему коммерческие рейсы обходят Антарктиду стороной, даже если теоретически это могло бы сократить время в пути?

Опытная украинская стюардесса Татьяна Иванихина объяснила причины, по которым пассажирские лайнеры избегают полётов над Южным полюсом.

Безопасность прежде всего
Главная причина кроется в строгих требованиях безопасности. В Антарктиде отсутствуют гражданские аэропорты, что делает невозможной аварийную посадку крупного самолёта в случае непредвиденной ситуации — будь то резкое ухудшение самочувствия пассажира, отказ двигателя или разгерметизация салона.

Экстремальный холод
Температуры в Антарктиде могут опускаться до -80 градусов. Такие условия создают риск замерзания топлива, проблем с гидравликой и обмерзания датчиков самолёта.

Связь и навигация
Большинство систем связи и GPS ориентируются на средние широты, и на Южном полюсе сигнал часто нестабилен или полностью отсутствует. Это делает невозможным постоянное взаимодействие с диспетчерами — критически важный аспект любой авиационной операции.

Маршрутная логика авиаперевозок
По словам Татьяны, большинство коммерческих рейсов связаны с северным полушарием: Америка — Европа, Европа — Азия, Япония — США и так далее. Антарктида почти не попадает в эти маршруты.

Некоторые компании действительно пролетают вблизи континента, но не над самим полюсом. В эти районы чаще летают частные самолёты с учёными и исследователями, а не регулярные пассажирские рейсы.

Ранее "Курсор" сообщал, что WizzAir готовит масштабное расширение в Израиле.