Пространство терминалов создано не только для логистики. Планировка незаметно заставляет нас тратить деньги, по-другому воспринимать время и меньше стрессовать.
depositphotos.com
Это не секрет, что планировка аэропортов призвана заставить вас тратить больше денег, но за этим кроется гораздо большее — она воздействует на глубокие слои нашего подсознания, чтобы мы двигались, отдыхали и даже стояли в очереди именно так, как «нужно».
Об этом пишет Walla.
Авторы блога Your Mileage May Vary отмечают, что пешеходные дорожки в аэропортах спроектированы так, чтобы делать гораздо больше, чем просто доставлять пассажиров из пункта А в пункт Б. Они направляют потоки движения, уменьшают путаницу, помогают людям двигаться к выходам на посадку, а также попутно открывают перед ними магазины и рестораны. Так что, хотя не все аэропорты построены одинаково, управление пассажиропотоком является ключевым компонентом их проектирования. Сегодня торговые зоны рассматриваются как неотъемлемая часть опыта путешествия, а не как запоздалая мысль.
«Золотой час» — это период времени, когда вы уже прошли контроль безопасности, но до посадки в самолет еще остается время. Аэропорты намеренно размещают некоторые магазины — особенно более дорогие — в самом начале маршрута между зоной досмотра и выходами на посадку. Причина проста: у вас есть свободное время, так почему бы не прогуляться и не сделать несколько покупок? По этой причине магазины дьюти-фри обычно располагаются сразу после выхода из контрольно-пропускного пункта (местным примером этого является старый Терминал 1 в аэропорту Бен-Гурион). И чтобы завершить картину, первыми товарами, которые вы увидите, обычно будут самые дорогие и те, которые приносят наибольшую прибыль владельцам бизнеса.
Большинство людей положительно реагируют на естественный свет. Он позволяет большим терминалам казаться спокойными, открытыми и менее стрессовыми. А когда путешественники испытывают меньше стресса, они с большей вероятностью задерживаются дольше, едят, делают покупки или просто более приятно проводят время в аэропорту. Короче говоря, выигрывают все.
К счастью, дизайн аэропортов связан не только с тем, чтобы заставить вас тратить больше денег. Дизайнеры аэропортов также принимают осознанные решения относительно вывесок — где разместить стойки регистрации, пункты досмотра и выходы на посадку, и как сделать так, чтобы люди естественно ориентировались в них. Это также одна из причин, почему зона вылета обычно находится над зоной посадки и прибытия. С годами принципы проектирования аэропортов изменились в сторону улучшения видимости и безопасности. Это облегчает службам безопасности мониторинг общественных зон и позволяет быстро реагировать в случае возникновения проблем.
И вот еще один интересный факт: определенные зоны аэропорта покрыты коврами, а другие — нет, и выбранные цвета также играют свою роль: они предназначены для того, чтобы влиять на поведение пассажиров на подсознательном уровне. Даже произведения искусства, выставленные в аэропорту, выбираются с умом: иногда они отражают характер города, а иногда служат удобным местом встречи. Например: «Ты в аэропорту Бен-Гурион? Встретимся у электронных часов на входе в дьюти-фри». Этот поворот не случаен.
То, как люди выстраиваются в очереди, тоже не случайность. Планировщики аэропортов тщательно выбирают способы управления очередями, чтобы уменьшить тревожность и сделать ожидание более коротким и приятным. Поэтому в следующий раз, когда вы будете проходить через аэропорт, обратите немного больше внимания на то, что происходит вокруг вас: путь к выходу на посадку, расположение магазинов, верхнее освещение, произведения искусства на стенах и даже то, как люди выстраиваются в очереди — все это было тщательно спланировано дизайнерами, архитекторами, психологами и маркетологами. Некоторые из этих решений призваны сделать ваше путешествие плавным, удобным и менее стрессовым, в то время как другие созданы для того, чтобы побудить вас потратить немного больше денег. В любом случае, аэропорты спроектированы гораздо сложнее, чем большинство из нас осознает — и как только вы это узнаете, вы, вероятно, больше никогда не посмотрите на них прежним взглядом.
Ранее Курсор писал о ловушке для туриста — как бесплатная услуга опустошает счета.
После землетрясения в Венесуэле государственный контролер Израиля вновь заострил внимание на опасности, грозящей стране.
Разница в жизненных приоритетах и культурном опыте привела к тому, что зумеры начали открыто критиковать…
Ведущий израильский адвокат проанализировал юридическое положение премьер-министра после дачи показаний и призвал заключить нестандартную досудебную…
Известный израильский политик покидает партию Беннета-Лапида ради союза с бывшим начальником Генштаба, которого считает лучшим…
Президент Трамп добился успеха в Сенате, убедив сенаторов изменить позицию по вопросу военного присутствия вблизи…
Цены на путевки вырастут из-за решения городских властей поднять налог для гостиниц и арендованных квартир…