Стюардесса раскрыла секрет скрытых комнат в самолетах

Для обычных пассажиров сон в самолете чаще всего связан с тесным креслом эконом-класса и дорожной подушкой. Но на дальнемагистральных лайнерах предусмотрены отдельные помещения для отдыха экипажа. Эти зоны скрыты от пассажиров и имеют особую конструкцию, рассчитанную на восстановление сил во время длительных перелетов.

Об этом сообщает портал Unilad.

"Если мы летим куда-то, скажем, более 13 часов, нам нужны хорошие зоны отдыха", — подчеркнула бортпроводница.

Устройство и расположение зон отдыха зависят от типа самолета и его размеров. Как правило, это компактные спальные капсулы, расположенные в несколько ярусов в верхней части фюзеляжа или в хвостовой секции, где имеется свободное пространство. Из-за ограниченных размеров и тесных условий среди членов экипажа такие помещения получили неофициальное и довольно мрачное прозвище.

Стюардесса Крис Мейджор отметила, что из-за особенностей конструкции самолета далеко не всем членам экипажа удается полноценно отдохнуть в таких помещениях. По ее словам, спальные места нередко бывают тесными, узкими и не слишком комфортными, а отдельные капсулы разделены лишь тонкими перегородками.

Она также рассказала, что трудности возникают не только во время отдыха, но и при попытке добраться до своего места: после длительной смены бортпроводникам зачастую приходится проявлять немалую ловкость, чтобы попасть в отведенный отсек.

По словам британской бортпроводницы, ограниченное пространство внутри самолета вынуждает авиакомпании максимально эффективно использовать каждый сантиметр. Она пояснила, что спальные отсеки обычно делают длинными и узкими, поскольку располагаются в верхней части самолета, где свободного места немного. По ее мнению, такие зоны отдыха по своей конструкции напоминают спальные места на подводных лодках.

Ранее "Курсор" писал, что во время длительных перелетов многие пассажиры стараются устроиться как можно удобнее, чтобы поспать. Однако некоторые распространенные способы отдыха в салоне самолета могут доставлять неудобства другим пассажирам.