Расследование показывает, что изменения гравитационной силы в воздухе «вероятно стали причиной травм экипажа и пассажиров».
Pixabay
Самолет авиакомпании Singapore Airlines, столкнувшийся на прошлой неделе с сильной турбулентностью, снизился на 178 футов (54,25 метра) менее чем за пять секунд, согласно предварительному расследованию, проведенному с помощью бортового самописца "черный ящик".
В заявлении министерства транспорта Сингапура говорится, что Бюро расследований транспортной безопасности Сингапура продолжает расследование.
Один человек погиб от сердечного приступа, и десятки пострадали, когда рейс SQ321 из Лондона в Сингапур 20 мая столкнулся с внезапной сильной турбулентностью над бассейном реки Иравади в Мьянме. Самолет перенаправили на посадку в Бангкок, Таиланд.
Некоторые пассажиры получили серьезные травмы позвоночника и головного мозга, и по состоянию на вторник 28 из них все еще находились на лечении в Бангкоке.
Резкое изменение силы гравитации в течение 4,6 секунд полета "привело к снижению высоты на 54,25 метра, с 11 388 метров до 11 333 метров", говорится в сообщении бюро.
Singapore Airlines признала результаты предварительного расследования и заявила в своем заявлении, что авиакомпания "полностью сотрудничает с соответствующими органами в рамках проводимого расследования".
Авиакомпания оплачивает медицинские и больничные расходы пассажиров, а также любую дополнительную помощь, которая может им понадобиться. Авиакомпания отказалась комментировать сообщения о том, что она выдала некоторым пассажирам конверты с наличными.
Турбулентность, достаточно сильная для того, чтобы прервать полеты или травмировать пассажиров, встречается редко, и современные самолеты рассчитаны на то, чтобы справляться с ней без структурных повреждений.
Однако ученые предупреждают, что турбулентность становится все более распространенным явлением, поскольку изменение климата влияет на погодные условия и атмосферу Земли.
По данным Пола Уильямса, профессора атмосферных наук из Университета Рединга, сильная турбулентность в северной части Атлантического океана, где проходят самые оживленные полеты в мире, увеличилась на 55 процентов с 1979 года.
По его прогнозам, этот тип турбулентности, который не отображается на метеорологических радарах и может возникнуть без предупреждения, в ближайшие десятилетия удвоится или даже утроится в некоторых частях атмосферы.
Ранее сегодня Курсор писал, что подобный инцидент произошел на борту самолета Turkish Airlines.
Ученые объяснили, на каком этапе развития люди теряют хвосты.
Простая привычка при заваривании чая может скрывать неожиданные риски.
Муравьи перестраивают гнезда и вводят карантин внутри колонии.
Простые и естественные продукты способны эффективно бороться со многими болезнями.
Эксперты объяснили, почему даже уставший человек может часами ворочаться в кровати, не успевая провалиться в…
Искусственный интеллект посчитал, как людям удасться прожить больше 100 лет.