ЧП на борту самолета Singapore Airlines — что показал «черный ящик»

Расследование показывает, что изменения гравитационной силы в воздухе «вероятно стали причиной травм экипажа и пассажиров».

Самолет авиакомпании Singapore Airlines, столкнувшийся на прошлой неделе с сильной турбулентностью, снизился на 178 футов (54,25 метра) менее чем за пять секунд, согласно предварительному расследованию, проведенному с помощью бортового самописца "черный ящик".

В заявлении министерства транспорта Сингапура говорится, что Бюро расследований транспортной безопасности Сингапура продолжает расследование.

Один человек погиб от сердечного приступа, и десятки пострадали, когда рейс SQ321 из Лондона в Сингапур 20 мая столкнулся с внезапной сильной турбулентностью над бассейном реки Иравади в Мьянме. Самолет перенаправили на посадку в Бангкок, Таиланд.

Некоторые пассажиры получили серьезные травмы позвоночника и головного мозга, и по состоянию на вторник 28 из них все еще находились на лечении в Бангкоке.

Резкое изменение силы гравитации в течение 4,6 секунд полета "привело к снижению высоты на 54,25 метра, с 11 388 метров до 11 333 метров", говорится в сообщении бюро.

Singapore Airlines признала результаты предварительного расследования и заявила в своем заявлении, что авиакомпания "полностью сотрудничает с соответствующими органами в рамках проводимого расследования".

Авиакомпания оплачивает медицинские и больничные расходы пассажиров, а также любую дополнительную помощь, которая может им понадобиться. Авиакомпания отказалась комментировать сообщения о том, что она выдала некоторым пассажирам конверты с наличными.

Турбулентность, достаточно сильная для того, чтобы прервать полеты или травмировать пассажиров, встречается редко, и современные самолеты рассчитаны на то, чтобы справляться с ней без структурных повреждений.

Однако ученые предупреждают, что турбулентность становится все более распространенным явлением, поскольку изменение климата влияет на погодные условия и атмосферу Земли.

По данным Пола Уильямса, профессора атмосферных наук из Университета Рединга, сильная турбулентность в северной части Атлантического океана, где проходят самые оживленные полеты в мире, увеличилась на 55 процентов с 1979 года.

По его прогнозам, этот тип турбулентности, который не отображается на метеорологических радарах и может возникнуть без предупреждения, в ближайшие десятилетия удвоится или даже утроится в некоторых частях атмосферы.

Ранее сегодня Курсор писал, что подобный инцидент произошел на борту самолета Turkish Airlines.

Автор материала:
Ирен Давид
ТЭГИ: самолет

Недавние новости

5 углеводов, которые повышают сахар в крови и способствуют увеличению веса

Исключение этих продуктов поможет поддерживать стабильный уровень сахара в крови и эффективно управлять весом.

3 минуты назад

ТОП-7 продуктов, убивающих вашу иммунную систему

Эксперты назвали продукты, которые необходимо употреблять как можно реже, чтобы не ослабить иммунную систему.

48 минут назад

Быстрое старение мозга людей с диабетом: как это происходит и можно ли на это повлиять

Ученые установили связь между ускоренным старением мозга и наличием диабета второго типа, а также преддиабета.

2 часа назад

Гороскоп на 8 сентября 2024 по картам Таро: все знаки Зодиака

Гороскоп на воскресенье, 8 сентября 2024 года, по картам Таро обещает множество изменений и приключений…

3 часа назад

ТОП-5 вещей, которые делают успешные люди

Эксперты назвали простые правила, которые позволят достичь финансовой свободы.

4 часа назад

Главы ЦРУ и MI6 призывают Израиль к компромиссам

Впервые руководители двух крупнейших разведывательных центров выступали на одной сцене и обсуждали глобальные угрозы миру.

4 часа назад