Дирекция пока не знает, когда транспорт возобновит работу.
В понедельник утром, 20 марта, канатное метро "Кармелит" в Хайфе прекратило работу из-за технического сбоя. Конкретную причину неисправности сейчас выясняют ремонтники.
Об этом пишет издание News.israelinfo.
Сегодня на один из двух поездов, курсирующих между Нижним городом и Центром Кармеля, прекратилась подача электроэнергии. В дирекции пока затрудняются ответить, когда возобновится работа метро, поскольку точная причина неисправности пока выясняется.
Отметим, что за день "Кармелит" перевозит в среднем около 4 тысяч пассажиров.
"Курсор" писал ранее, что израильтяне после трехлетнего перерыва смогут вновь пользоваться поездами в выходные дни, курсирующими между Хайфой и Тель-Авивом. Новое расписание начнет действовать ориентировочно с 12 февраля.
Еще мы писали, что в Комиссии по планированию и строительству Северного округа Израиля утвердили план прокладки железной дороги между Кармиэлем и Кирьят-Шмоной.
Напомним, что израильские железные дороги запустили электропоезда по новой линии, соединяющей станции Нетания, Герцлия, Тель-Авив, Кфар-Хабад, Лод и Реховот.
Читайте также, что в Китае представили первый водородный пассажирский поезд, который состоит из четырех вагонов и оснащен сетью 5G. Поезд может разгоняться до 160 километров в час и на одной заправке водородом способен проехать 600 километров.
ИИ проанализировал сколько жили родители российского диктатора и его нынешнее состояние.
Глава КСИР заявил, что Иран готов в любой момент возобновить конфликт с Израилем.
В ближайшие месяцы 2025 года Вселенная будет бросать нам вызовы и одновременно открывать возможности.
ХАМАС нашел новую причину затянуть переговоры по заложникам.
По данным пресс-службы ЦАХАЛа, тяжелые ранения получили офицер и боец резервных инженерных подразделений.
Кац заявил, что аль-Джулани нельзя верить.