Этот инфраструктурный проект станет крупнейшим, который когда-либо реализовывали в нашей стране.
Комиссия по национальным инфраструктурам одобрила масштабный проект по строительству метро в Гуш-Дане стоимостью 150 миллиардов шекелей.
Об этом пишет "Новости Израиля".
Ветка метро-трамвая M2, протяженностью 25 километров, будет соединять Холон, начиная с перекрестка Йосефталь, и промышленную зону Петах-Тиквы "Сгула". По плану, маршрут проходит через Тель-Авив, Гиватаим, Рамат-Ган, Гиват-Шмуэль и Петах-Тикву.
Авторы проекта заявили, что достигли соглашения с мэрией города Бней-Брак, что метро пройдет через харедимскую часть города, и руководство Бней-Брака согласилось проводить работы по прокладке туннелей во время шабатов и праздников. Однако мэрия Бней-Брака утверждает, что работы будут проводиться только в рабочие дни недели и отрицает такое соглашение.
Мэрия заявила, что в соглашении с транспортными компаниями был включен пункт о жизненно важных обстоятельствах (пикуах нефеш), которые могут возникнуть в процессе работ. По их заявлению, лидеры харедимского сообщества в городе дали свое согласие только на проведение срочных работ, касающихся безопасности, и не на работу в субботу и во время еврейских праздников.
Однако СМИ опубликовали фотографию пункта соглашения, в котором говорится о неотложных работах, связанных с обеспечением безопасности. Также в документе идет речь о "мероприятиях, пренебрежение которыми может иметь серьезные последствия". Согласно этому пункту, компания НАТА вправе проводить работы в любое время, включая субботу и еврейские праздники.
Еще "Курсор" сообщал, что израильтянам представили интерактивную карту системы метро.
Как молодые туристы обходят завышенные тарифы от авиакомпаний?
Какие собаки будут следовать за вами по пятам?
Ученые рассказали, как обычное чувство голода может замедлить старение.
Отказ от кофеина повлечет за собой и положительные, и отрицательные последствия для здоровья.
Энергии Таро указывают, что в этот день важно проявить честность, здравомыслие и способность принимать перемены…
Внешность далеко не всегда оказывается решающей.