Авиационный хаос в Великобритании: аэропорты парализовал новый сбой

В Великобритании произошел очередной масштабный сбой в системе управления воздушным движением, затронувший работу аэропортов сразу в нескольких частях страны. Пассажиры столкнулись с задержками и отменами рейсов менее чем через две недели после предыдущей технической аварии, которая уже вызвала серьезные перебои в британской авиации.

Как сообщает The New York Times, в понедельник, 21 сентября, проблемы затронули преимущественно северную Англию, Шотландию и Северную Ирландию. Среди пострадавших оказались аэропорты Манчестера, Глазго и Белфаста. Несмотря на восстановление работы системы, последствия технического сбоя продолжили сказываться на расписании авиаперевозок.

Причиной происшествия стала неисправность в центре управления воздушным движением Прествик в Шотландии, который находится под управлением британской Национальной службы управления воздушным движением (NATS). По информации оператора, возникли проблемы с подключением к части сетевой инфраструктуры, обеспечивающей работу авиационной системы.

К середине утра специалисты устранили неисправность, однако это не позволило немедленно восстановить нормальное расписание полетов. Задержки отдельных рейсов привели к цепной реакции, затронувшей другие аэропорты и авиакомпании, поскольку воздушные суда и экипажи не могли своевременно прибыть к местам следующих вылетов.

В аэропорту Глазго предупредили пассажиров о возможных дальнейших нарушениях расписания даже после устранения технической проблемы. Аналогичное предупреждение распространила компания Highlands and Islands Airports, управляющая 11 региональными аэропортами Шотландии.

Нынешний инцидент произошел менее чем через две недели после предыдущего серьезного сбоя в британской системе управления воздушным движением. В начале сентября техническая неисправность привела к отменам и задержкам рейсов в нескольких аэропортах страны, вызвав недовольство пассажиров и представителей авиационной отрасли.

При этом в NATS утверждают, что два происшествия не связаны между собой. По словам представителей оператора, причиной сентябрьского сбоя стала программная ошибка в системе обработки полетных данных, тогда как нынешние проблемы возникли из-за нарушения подключения к сетевой инфраструктуре.

Генеральный директор NATS Мартин Рольф ранее также отверг предположения о возможном внешнем вмешательстве в работу авиационной системы. По его словам, расследование предыдущего инцидента не выявило признаков кибератаки или другого военного вмешательства.

Однако объяснения оператора не удовлетворили представителей британских авиакомпаний. Исполнительный директор отраслевой организации Airlines UK Тим Алдерслейд раскритиковал повторный сбой, подчеркнув, что система управления воздушным движением является критически важной национальной инфраструктурой и должна обеспечивать надежную работу авиаперевозок.

Авиакомпания EasyJet также выразила обеспокоенность устойчивостью технических систем NATS. По мнению перевозчика, повторяющиеся неисправности вызывают вопросы о способности оператора предотвращать масштабные нарушения расписания.

Наиболее жесткую позицию заняла Ryanair, потребовавшая отставки генерального директора NATS Мартина Рольфа. В авиакомпании заявили, что заверения оператора после предыдущего инцидента не подтвердились, поскольку менее чем через две недели система вновь столкнулась с серьезной технической проблемой.

Представители Ryanair также поставили под сомнение эффективность резервных механизмов, которые должны предотвращать масштабные перебои в случае выхода из строя отдельных компонентов системы управления воздушным движением.

На ситуацию отреагировала и министр транспорта Великобритании Хайди Александер. Она признала, что повторный технический сбой вызовет серьезное разочарование у пассажиров, особенно с учетом аналогичных проблем, произошедших ранее в сентябре.

Нынешнее происшествие вновь привлекло внимание к надежности британской авиационной инфраструктуры. В августе 2023 года крупный системный сбой уже приводил к отмене сотен рейсов, последствия которых затронули значительную часть международных авиаперевозок.

Повторяющиеся технические неисправности создают дополнительные риски не только для внутренних маршрутов Великобритании, но и для международного авиасообщения. Задержки воздушных судов в крупных британских аэропортах способны нарушать расписание последующих рейсов, включая перелеты в другие европейские страны и за пределы континента.

Ранее "Курсор" писал, что названы вещи, которые стоит проверить перед вылетом.