Капитан I ранга запаса ВМС Украины Андрей Рыженко отметил, что переход на эти системы поможет Украине бороться против российской угрозы с воздуха.
depositphotos.com
Российские оккупационные войска продолжают обстреливать территорию Украины, нанося удары как по военной, так и по гражданской инфраструктуре. И чтобы защитить свое небо, Украине нужны системы NASAMS.
Капитан I ранга запаса ВМС Украины Андрей Рыженко рассказал на Youtube, как работает украинская ПВО и сколько нужно систем NASAMS., чтобы обеспечить защиту неба в стране.
По его словам, ВСУ вскоре получат эти системы для борьбы с оккупантами и станут более эффективно сбивать ракеты, которые выпускают захватчики. Сейчас средства ПВО сбивают 50-70% воздушных целей. Но количество ракет, которыми они сбиваются, не бесконечное, их тоже нужно пополнять. Но лучше всего, чтобы ВСУ перешли на комплексы NASAMS и немецкие IRIS-T.
Для закрытия неба, как отмечает Андрей Рыженко, украинским бойцам нужно несколько десятков единиц такой техники. Это поможет защитить основные города и критические объекты. Также технику ВСУ будут использовать на фронте, чтобы прикрывать свои позиции от вражеской авиации.
Сейчас Генштаб Украины работает над тем, чтобы получить или купить эти системы, с целью полностью перейти на концепты НАТО в этом вопросе.
"Курсор" писал ранее, что глава Офиса президента Украины Андрей Ермак рассказал, на отправке каких видов вооружения стоит сосредоточиться западным партнерам.
* — до полной денацификации рф редакция «Курсора» отказывается проявлять уважение к оккупантам и убийцам и будет писать некоторые имена собственные исключительно и принципиально с маленькой буквы. Нет войне!
Сливочное масло оказалось неожиданно полезным продуктом для поддержания и восстановления здоровья легких.
Эксперты выяснили, как включенный ночью Wi-Fi на смартфоне может влиять на сон, заряд и безопасность.
Трамп увеличил срок для сделки с Ираном и предупредил, что новое продление перемирия может уже…
Израиль столкнулся с дилеммой, которая может повлиять на ход конфликта и дальнейшие решения руководства.
Несмотря на развитие общественного транспорта, более половины жителей Израиля предпочитают иметь личное водительское удостоверение.
Психолог рассказала, на какие сигналы нельзя закрывать глаза, чтобы потом не жалеть.