NASA представило новый металл, который в корне изменит исследования космоса

Суперсплав GRX-810, разработанный учеными из NASA, состоит из никеля, кобальта и хрома, и относится к классу оксидно-дисперсионно-упрочненных сплавов. Его уникальные свойства позволяют выдерживать огромные температуры, что открывает новые возможности для создания более прочных и долговечных компонентов в авиационной и космической индустрии.

Об этом сообщает издание Earth.

Этот материал предполагается использовать в новых моделях самолетов и космических кораблей, считают ученые. Сплавы и суперсплавы представляют собой материалы, созданные путем соединения двух или более металлов, либо металла с другим элементом. Эта комбинация значительно улучшает свойства основных металлов, делая сплавы более прочными, лёгкими, долговечными и устойчивыми к коррозии.

Уникальные характеристики сплавов делают их неотъемлемой частью в аэрокосмической отрасли. Например, алюминиевые сплавы широко применяются для создания корпусов самолетов и космических кораблей благодаря их легкости и прочности. При разработке двигателей для воздушных и космических судов часто используют суперсплавы на основе титана и никеля, так как они способны выдерживать экстремальные условия.

Такие же сплавы применяются для создания защитных оболочек космических аппаратов, чтобы обеспечить их целостность при высоких температурах во время входа в атмосферу Земли. Новый суперсплав, GRX-810, разработанный учёными из NASA, представляет собой соединение никеля, кобальта и хрома. Этот сплав обогащен оксидными частицами, которые служат защитой, что приводит к улучшению механических характеристик материала.

Благодаря этим характеристикам, GRX-810 может выдерживать температуру до 1100 градусов Цельсия, что делает его идеальным материалом для создания компонентов ракет-носителей и космических кораблей. Согласно данным ученых, эксперименты демонстрируют, что суперсплав в 1000 раз прочнее своих аналогов при экстремальных температурах.

Более того, его увеличенная гибкость позволяет ему сохранять целостность на протяжении длительного времени, делая его невероятно прочным материалом. GRX-810 представляет собой настоящий прорыв в области материалов для двигателей. Благодаря его уникальной комбинации прочности и легкости, разработчики получают возможность создавать более эффективные и мощные двигатели, обеспечивая высокую производительность при минимальном весе.

Этот материал открывает двери для создания более лёгких и экономичных самолётов и космических кораблей.

Ранее "Курсор" писал, что Национальное агентство по аэронавтике и исследованиям космоса (NASA) выделяет средства на разработку марсианского самолета MAGGIE, предназначенного для обнаружения метана на поверхности Красной планеты.