Переход на автомобиль с автоматической коробкой передач требует отказа от старых привычек «механики».
pixabay.com
Пересаживаясь с механической коробки передач на автомобиль с автоматической трансмиссией, водители часто переносят старые привычки на новый автомобиль. Однако агрегат с АКПП требует совершенно иного обращения и регулярного обслуживания.
Специалисты издания SlashGear выделили пять грубых ошибок, которые способны существенно сократить срок службы автоматической коробки передач и привести к её преждевременному выходу из строя.
Привычка держать обе ноги на педалях чаще всего свойственна гонщикам, но в повседневной езде на автомате она опасна. В критической ситуации испуганный водитель может машинально нажать на газ вместо тормоза или вдавить обе педали одновременно. Хотя современная электроника в таком случае постарается экстренно остановить машину, подобный контроль приводит к непредсказуемой реакции автомобиля и аварийным ситуациям на дороге.
На механике водители нередко включают нейтраль на спусках, чтобы сэкономить топливо. С автоматической коробкой этот трюк не только неэффективен, но и опасен. Переведя селектор в нейтральное положение во время движения, водитель теряет полноценный контроль над машиной. В случае внезапного препятствия затормозить или совершить маневр станет значительно сложнее.
Автоматическая трансмиссия чувствительна к чистоте и герметичности. Проникновение влаги внутрь агрегата — например, при длительном нахождении машины под проливным дождем, преодолении глубоких луж или подтоплении — губительно для внутренних элементов. Вода смешивается с маслом, разрушая фрикционы и выводя электронику из строя.
Резкий старт «в пол» создает экстремальные нагрузки на двигатель, покрышки и саму коробку передач. Когда водитель резко нажимает на газ, сотни металлических деталей внутри трансмиссии мгновенно вступают в жесткий контакт под воздействием огромного крутящего момента. Даже спортивные машины изнашиваются быстрее при постоянной агрессивной езде, что уж говорить о гражданских авто.
Многие автовладельцы помнят про регулярную замену моторного масла, но забывают про трансмиссионную жидкость. Между тем масло в коробке отвечает за смазку деталей, снижение трения и отвод лишнего тепла. Со временем оно теряет свои свойства, накапливает продукты износа и приводит к перегреву всей системы. Периодическая промывка и обновление жидкости — обязательное условие для долговечности автомата.
Ранее "Курсор" писал, как охладить автомобиль в жару.
Когда салон автомобиля превращается в раскаленную духовку, даже короткая поездка становится испытанием. Но это можно предотвратить.
Причины отъезда — безопасность, дорогая жизнь и сомнения в будущем страны. Люди рассказывают о спокойствии…
Военнослужащий ЦАХАЛа проводил отпуск за границей как обычный турист. Возле кафе к нему подошел агрессивный…
Мужчина снял полет полицейского вертолета и оказался под допросом. По его словам, сотрудники проверяли телефон…
Вооруженные люди сорвали ремонт электросетей, оставив жителей без света в жару. Работы остановлены из-за угроз…
Слабый Wi-Fi, зависание видео, медленная загрузка сайтов могут быть связаны не с провайдером или техникой,…
В Иерусалиме цены на недвижимость удерживаются на самом высоком уровне. Стоимость многокомнатных квартир здесь исчисляется…