Новости Израиля

Американские авиакомпании возвращаются в Израиль – каких цен ждать пассажирам

Оживление маршрутов или рост конкуренции среди авиаперевозчиков?

Авиакомпания American Airlines объявила о возвращении на израильский рынок после продолжительного перерыва, вызванного войной. С марта 2026 года компания возобновит прямые перелёты между Нью-Йорком и Тель-Авивом, а позднее восстановит маршрут Тель-Авив — Филадельфия. Это будет первый рейс авиаперевозчика в Израиль с начала боевых действий, что символизирует постепенное восстановление международных авиасообщений.

Таким образом, American Airlines присоединится к Delta Airlines и United Airlines, которые уже вернулись на израильские маршруты, пишет Globes.

До войны

Ещё до начала конфликта спрос на авиаперелёты между Израилем и США значительно превышал количество доступных рейсов. С обострением ситуации все американские авиакомпании приостановили полёты, и перевозки практически полностью легли на израильскую «Эль-Аль». В довоенный период между двумя странами выполнялось 97 прямых рейсов в неделю по девяти маршрутам четырьмя авиаперевозчиками.

  • United Airlines обслуживала 28 рейсов (14 — в Нью-Йорк, 7 — в Сан-Франциско, 4 — в Чикаго и 3 — в Вашингтон).

  • Delta Airlines летала ежедневно в Нью-Йорк и Атланту, а также трижды в неделю — в Бостон.

  • American Airlines выполняла 10 рейсов — 7 в Нью-Йорк и 3 в Майами.

  • «Эль-Аль» держала лидерство с 42 рейсами в шесть американских городов.

Возвращение конкуренции

С наступлением лета 2026 года ожидается почти полное восстановление объёмов авиасообщения. «Эль-Аль» сохранит доминирующую позицию — 52 рейса в неделю, из которых около 30 направлены в Нью-Йорк. United Airlines планирует 25 рейсов, Delta Airlines и American Airlines — по 7. Кроме того, Arkia арендует дальнемагистральные самолёты для трёх рейсов в неделю. В итоге общее количество рейсов достигнет 94 в неделю, что почти соответствует довоенному уровню.

Цены и альтернативы

Несмотря на рост числа перелётов, стоимость билетов остаётся значительно выше, чем до войны. По данным туроператора Ophir Tours, цены на билеты в период Песаха 2026 года почти вдвое превышают уровень весны 2023-го:

  • American Airlines — $1 799 против $803;

  • United Airlines — $2 208 против $1 030;

  • Delta Airlines — $1 607 против $845;

  • «Эль-Аль» — $1 721 против $1 010.

Эксперты объясняют подорожание сочетанием факторов — повышенным спросом, ростом цен на топливо и увеличением эксплуатационных расходов авиакомпаний.

В качестве более экономичной альтернативы путешественники всё чаще выбирают стыковочные рейсы. Европейские авиаперевозчики, включая Iberia Express, Eurowings, Lufthansa, LOT, KLM и другие, уже возобновили полёты в Израиль, предлагая более доступные варианты с пересадками в Варшаве, Мадриде, Амстердаме и других крупных авиаузлах.

Ранее "Курсор" сообщал, что Wizz Air обновила расписание полетов в Израиль и открыла новое направление.

Автор материала:
Рами Мадрих

Недавние новости

ТОП-5 скрытых угроз для счастливых отношений назвал эксперт

Главной причиной разладов специалисты называют дрейф идентичности. Это состояние возникает, когда один из партнеров начинает…

17 минут назад

Гороскоп на 28 сентября 2026 по картам Таро: все знаки зодиака

28 сентября 2026 года карты Таро обращают внимание на необходимость действовать последовательно и не пытаться…

1 час назад

Возможен дождь – прогноз погоды на 28 сентября

Начало недели в Израиле пройдет при стабильной температуре и ясном небе. При этом сохраняется небольшая…

2 часа назад

Израиль ждет резкая смена погоды - предупреждение на Суккот

Похолодание усилится уже в ближайшие дни, а в некоторых районах Израиля погода может преподнести неприятный…

3 часа назад

Bluetooth теряет связь даже рядом со смартфоном: в чем причина

Даже новый смартфон или наушники могут терять Bluetooth-связь из-за условий, на которые пользователи редко обращают…

3 часа назад

Либерман готов. У Израиля появился выбор!

Опыт в обороне, дипломатии и экономике, отставка из-за несогласия с политикой в отношении ХАМАСа —…

3 часа назад