Кабмин утвердил бюджет на строительство двух новых участков шоссе 6, стали известны подробности

Кабинет министров в воскресенье, 18 июня, утвердило бюджет на строительство двух новых северных участков трансизраильской автострады "Квиш Шеш" (6 шоссе) - 14 километров от развязки Сомех до Макер с выездом в Крайот и 8 километров от Макер до Бейт ха-Эмек, откуда будет выезд в Нагарию.

Об этом сообщает Israel Info.

Отмечается, что 22-километровый участок шоссе с тремя новыми развязками начнут строить в 2025 году, а открыть планируют только в 2029-м. Последний 10-километровый отрезок шоссе 6, который должен дойти до развязки Шломи, будет строиться позже.

Бюджет строительства оценивается в 3 миллиарда шекелей. Финансировать строительство будут частные инвесторы, которые впоследствии должны окупить свои инвестиции за счет платы за проезд по автостраде. Из государственного бюджета на проектирование и строительство выделяется 650 миллионов шекелей.

Решение о продлении “Квиш Шеш” до северной границы Израиля было принято еще в 2010 году. Компания “Хоце Исраэль”, подготовившая проекты строительства и завершающая их утверждение на местном уровне, планировала начать строительство северного участка в 2024 году, но правительство перенесло срок на 2025 год.

Как сообщал Курсор, в Иерусалиме планируют построить новую автомагистраль (шоссе 34) между перекрестком Пат и промышленной зоной Тальпиот, которая будет пролегать через парк ха-Месила. Но это не нравится местным жителям.

Четырехполосное шоссе будет проходить вдоль новой линии скоростного трамвая Иерусалима и через часть Парка ха-Месила – Железнодорожного парка. Но строительство дороги вызвало возмущение у горожан, они считают, что автомагистраль будет стимулировать использование автомобилей в городе и испортит атмосферу парка.

Ранее мы писали о том, что в министерстве транспорта сообщили, что по полосе, обустроенной для общественного транспорта на шоссе 1 в сторону Иерусалима, смогут ездить частные автомобили с 2 и более пассажирами (включая водителя).