В аэропорту Рамон вводят серьезные ограничения - что нужно знать

Аэропорт Рамон возле Эйлата с 1 ноября перейдет на сокращенный режим работы и перестанет принимать обычные рейсы поздно ночью. Ограничения затронут не только гражданскую авиацию, но и американских военных, которые разместили на территории комплекса десятки самолетов-заправщиков.

Как сообщает Israel Hayom, Управление аэропортов Израиля решило сократить активность Рамона после завершения летнего сезона и периода праздников Тишрей. Регулярные взлеты и посадки будут разрешены до 23:30, после чего полосы закроют для обычных операций.

Гражданские рейсы Arkia, Israir и Air Haifa выполняются преимущественно с 06:00 до 23:00. Поэтому для пассажирской авиации изменение графика прежде всего исключит возможность регулярных поздних ночных рейсов.

Исключения предусмотрены для заранее согласованных случаев, связанных с безопасностью и оказанием медицинской помощи. Кроме того, аэропорт сохранит возможность экстренно возобновить работу в случае чрезвычайной ситуации.

Гораздо заметнее новые ограничения могут отразиться на американских военных. По данным издания, сейчас в Рамоне находятся 25 самолетов-заправщиков США, которые до сих пор могли выполнять операции в течение суток, в том числе поздно ночью.

Американских военных уже официально уведомили о предстоящих изменениях. После 1 ноября им придется перестроить график взлетов, посадок и других операций с учетом времени работы аэродрома. Исключения будут возможны только в заранее определенных чрезвычайных ситуациях.

При этом Рамон сохранит стратегически важную функцию резервного аэропорта для Бен-Гуриона. Если главный международный аэропорт Израиля не сможет принимать самолеты из-за закрытия воздушного пространства, серьезного сбоя или другой чрезвычайной ситуации, часть рейсов можно будет перенаправить в Эйлат.

Для этого даже после закрытия полос ночью в Рамоне будет находиться ограниченный резервный персонал. В состоянии готовности останутся службы безопасности, пожарные подразделения и авиадиспетчеры, чтобы при необходимости быстро обеспечить прием гражданских или военных самолетов.

Ранее "Курсор" писал, что израильские аэропорты не вошли в ТОП лучших в мире.