Планы метро находятся в центре внимания, поскольку Израиль активно ищет транспортные решения. Линии в Тель-Авиве одобрены, но эксперт говорит, что «фантазийный проект» может не реализоваться и не решить проблему пробок.
Планы по созданию системы метро в центральном Израиле неуклонно продвигаются вперед, и около половины предложенной сети уже утверждены.
Об этом передает The Times Of Israel.
Согласно плану, около 45 километров (28 миль) пути и 31 станция соединит Тель-Авив, Реховот, Нес-Циону, Лод, Беэр-Яаков, Ришон ле-Цион, Холон и Рамат-ха-Шарон в линию под названием М1 Юг.
Другая линия, M3, будет иметь 39 километров пути с 25 станциями, соединяющими Бат-Ям, Холон, Тель-Авив, Рамат-Ган, Петах-Тикву и Ор-Йехуду.
Не ожидается, что пассажиры смогут путешествовать по этим линиям как минимум до 2032 года.
Проект метро является самым амбициозным проектом общественного транспорта Израиля, направленным на соединение пригородных зон Тель-Авива для существенного сокращения трафика. Но поскольку он проходит в основном через районы, которые уже плотно застроены, это потенциально один из самых сложных глобальных инженерных проектов.
«Ни одна страна раньше не строила подобную систему метро, проходящую через уже высокоразвитые районы, — сказал The Times of Israel советник по международному общественному транспорту Амирам Стролов, — и на самом деле неясно, возможно ли это сделать».
Стролов консультировал муниципалитеты по всему миру по вопросам систем общественного транспорта, в том числе в США и Израиле. Он назвал проект израильского метро примером «мании величия» и «фантазии», которая, скорее всего, не осуществится и не выполнит своих обещаний.
По его словам, решение транспортных проблем Израиля гораздо проще: нужно инвестировать в существующие сети общественного транспорта, чтобы они работали быстрее и перевозили больше людей.
Ранее Курсор сообщал, что британская разведка выяснила главную политическую цель путина в войне против Украины.
Изменения направлены на подготовку главного аэропорта страны к одному из самых напряженных периодов летних отпусков.
Эксперты объяснили, какая экстренная ситуация может произойти на борту самолета, чтобы было принято решение о…
Расчеты показали, что даже круглосуточная работа вентилятора обходится значительно дешевле использования кондиционера.
Синоптики предупреждают, что в ближайшие дни температура останется выше нормы, а тепловая нагрузка усилится.
В "Хизбалле" угрожают “тяжелыми последствиями” новых договоренностей между Израилем и Ливаном.
Врач объяснила, какие внешние раздражители могут попасть в квартиру через открытые на ночь окна.