Использование дешевых аналогов зачастую может привести к неисправностях работе всех механизмов.
Автоэксперты рассказали, на каких запчастях лучше не экономить и покупать только оригинальные комплектующие.
Об этом сообщает портал Твоя Машина.
Отмечается, что в первую очередь это касается тормозных шлангов. Дешевый аналог может быстро выйти из строя, что чревато отказом всей тормозной системы. Лучше не рисковать и выбирать фирменные армированные шланги. Аналогичным образом обстоит дело с ремнями газораспределительного механизма (ГРМ), от которых зависит исправная работа всего двигателя. Неоригинальный ремень ГРМ может порваться раньше установленного срока, что приведет к поломке двигателя и дорогостоящему ремонту.
Водяной насос системы охлаждения двигателя тоже должен быть оригинальным, потому что из-за его поломки может пострадать ремень ГРМ.
"Ответственно надо подходить и к выбору масляного фильтра. Сейчас на рынке представлено много аналогов, не отвечающих требованиям автопроизводителя. Некачественный фильтр может треснуть по шву и привести к серьезной утечке масла", - утверждают эксперты.
Как сообщал Курсор, автолюбители имеют много возможностей сэкономить топливо при поездках, не особо ограничивая себя в удовольствии от вождения.
В частности, залог экономичной работы всех систем и агрегатов автомобиля – их исправное состояние. При этом речь идет не только об исправной работе двигателя (чистый впуск, исправной системе зажигания и подаче топлива). Также следует следить за чистотой воздушного и топливного фильтров. В общем, следует помнить, что почти любая система автомобиля косвенно может влиять на увеличение расхода топлива.
Также Курсор информировал о том, что ученые обнаружили бактерии, которые производят топливо.
Продолжительность жизни собак зависит от породы и размера.
В Кирьят-Гате произошёл инцидент с отравлением метаном, в результате которого пострадали двое рабочих.
Этот террорист также являлся одним из последних членов Совета джихада Хизбаллы.
Политик требует решительных мер в отношении нападавших на генерала в Хевроне.
Мужчина провел 30 дней в полной темноте и изоляции, чтобы проверить пределы своих возможностей.
Сало известно, какое условие должен выполнить Израиль, чтобы террористы ХАМАСа освободили заложников.