Без рук на руле – китайский электромобиль установил уникальный рекорд

Компания Xiaomi вновь громко заявила о себе в автомобильной индустрии, установив необычный стандарт для беспилотных технологий. Электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT совершил исторический заезд по легендарной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе, преодолев дистанцию в 20,8 километра полностью самостоятельно, без присутствия человека за рулем.

Об этом пишет Supercar Blondie.

​Нюрбургринг по праву считается «Зеленым адом» и одной из самых требовательных трасс планеты. Маршрут включает в себя 73 крутых поворота, а узкое дорожное полотно не прощает ошибок даже опытным пилотам. В этом суровом испытании электрокар от Xiaomi показал результат 10 минут 29,483 секунды.

​Хотя это время значительно уступает рекордам профессиональных гиперкаров, вроде Mercedes-AMG One, само достижение является знаковым. В заезде участвовала стандартная модель с двигателем мощностью 1003 лошадиные силы, способная разгоняться до сотни за 2,92 секунды.

​Специалисты отмечают, что текущие настройки автопилота сконфигурированы на максимальную безопасность и осторожность, из-за чего беспилотный режим пока проходит дистанцию медленнее, чем профессиональный гонщик, — разница во времени составляет около трех минут. Тем не менее, успешное прохождение столь сложного трека роботом открывает новую главу в развитии интеллектуальных систем управления автомобилем.

Ранее "Курсор" писал о 13 электромобилях, которые проезжают больше заявленного.

Эксперты назвали 13 электрокаров, чей реальный запас хода выше заявленного. В списке — Tesla, Audi и BMW, которые идеальны для дальних поездок.