Новости Израиля

Экс-министр транспорта дала оценку требованию харедим прекратить работы на железной дороге по субботам

По словам Мейрав Михаэли, принятие такого решения нанесет громадный ущерб экономике страны.

Бывшая министр транспорта Мейрав Михаэли призвала свою преемницу на этой должности Мири Регев не поддаваться на требования ультраортодоксов прекратить работы на железной дороге по субботам.

Об этом информирует портал Israel Info.

По словам Михаэли, остановка работ на ж/д по субботам нанесет громадный ущерб экономике страны.

"Будучи министром, я, наоборот, усилила работы на железной дороге по субботам. Таким образом удалось закончить большую часть работ по электрификации раньше срока. Призываю Мири Регев не уступать", - заявила Михаэли.

Как сообщал Курсор, председатель партии «Яадут а-Тора» Ицхак Гольдкнопф направил письмо министру транспорта Мири Регев, премьер-министру и всем главам коалиционных партий, в котором потребовал вмешаться и прекратить работы на железной дороге по субботам.

В частности, Гольдкнопф пишет, что узнал о работах, ведущихся по субботам компанией «Ракевет Исраэль» между развязками Роках и Галаха. По его мнению, эти работы нельзя определить как «жизненно важные».

«Насколько я понимаю, эти работы — результат соглашений, заключенных прежним правительством. В коалиционных соглашениях между партиями «Ликуд» и «Яадут а-Тора» есть пункт о прекращении этих работ. Мы не смиримся с существующим положением. Прошу вас срочно вмешаться и отменить работы», — сказано в письме Гольдкнопфа.

Также Курсор информировал о том, что в Комиссии по планированию и строительству Северного округа Израиля утвердили план прокладки железной дороги между Кармиэлем и Кирьят-Шмоной.

Речь идет о 54-километровой железнодорожной ветке, которая рассчитана на движение скоростных электрических поездов. Напомним, что такие поезда могут передвигаться со скоростью до 160 километров в час.

Согласно предварительному плану, на маршруте будет построено несколько длинных тоннелей. Их общая протяженность будет достигать около 20 километров. Также предусмотрено строительство мостов общей длинной 5,5 километра.

Предусматривается модернизация и расширение уже существующего в Кармиэле вокзала. Будет построено еще пять станций между населенными пунктами.

Проект будет стоить 12 миллиардов шекелей.

Автор материала:
Ади Хлюдзинский

Недавние новости

Следующий месяц будет драматичным для Израиля из-за Ирана — прогноз

По данным экспертов, ситуация вокруг Израиля и Ливана накаляется. Хизбалла укрепляется, а иранская стратегия создает…

5 минут назад

Ошибки во время обеда, которые совершают многие

Некоторые распространенные ошибки во время приема пищи могут незаметно подрывать наше здоровье.

9 минут назад

Какие признаки повышенного холестерина видны на вашем лице

Эксперты рассказали о двух неочевидных признаках, которые указывают на опасный уровень холестерина.

15 минут назад

Какую специю нельзя добавлять в первые блюда

Профессиональные кулинары рассказали, какую популярную специю не стоит добавлять в супы и борщи во время…

17 минут назад

Граждан соседнего с Израилем государства втягивают в войну на стороне

МИД Иордании обратился к российским властям с требованием остановить набор иорданских граждан в вооружённые силы…

20 минут назад

Израильтянка села в такси в Париже и была в шоке: кем оказался шофер

Студентка из Израиля столкнулась с неожиданной и тревожной ситуацией в Париже. Водитель такси оказался бывшим…

23 минуты назад