Для того чтобы перенести сотни автобусных маршрутов на временные терминалы, может потребоваться по меньшей мере 3-4 года.
David Cohen/Flash90
Сегодня, 13 июля, был подписан меморандум, который дал старт ликвидации центральной автобусной станции Тель-Авива. Процесс будет проходить в несколько этапов.
Об этом сообщает издание Calcalist.
Известно, что к 2023 году планируется завершить создание нового транспортного центра, который полностью заменит тель-авивскую автостанцию. В течение этого времени будет проведен перенос конечных остановок сотен ежедневных автобусных рейсов на уже существующие периферийные терминалы. Благодаря прекращению пассажиропотока руководство центральной автостанции сможет освободить 2-й и 4-й этажи здания.
В первом квартале следующего года планируют начать первый этап ликвидации станции, он предусматривает создание нескольких временных автобусных терминалов в разных районах городской агломерации.
А в 2026 году, согласно плану, завершится создание крупного транспортного узла возле коммерческого здания "Панорама" в южной части города. Он примет на себя обслуживание большинства маршрутов.
Сообщается, что новый центральный автовокзал Тель-Авива - Яффо будет интегрирован в общую транспортную систему Центрального региона Израиля и вместит станцию метрополитена, станцию городского метротрамвая (зеленая линия) и бизнес-центр.
"Курсор" писал ранее, что специалист в области транспортного графического дизайна Константин Коновалов представил новую карту железных дорог Израиля.
Эксперты обеспокоены по поводу стремительного роста цен. Стране грозит устойчивая инфляция.
Сообщение, которое репостула Джоли, носит резко обвинительный характер.
Житель юга Израиля на протяжении шести лет совершал сексуальное насилие в отношении своей двоюродной сестры.
Чтобы похудеть надолго и при этом не испытывать дискомфорта, важно добавить в рацион вкусные и…
Один из участников группы поднял палестинский флаг на сцене.
По оценкам минфина, новый налог затронет 27 тысяч домохозяйств.