Автоэксперты назвали пять проблем, с которыми может столкнуться новый владелец электромобиля

Многие автовладельцы пока не готовы приобрести электромобиль из-за ряда опасений.

О возможных проблемах, с которыми может столкнуться новый владелец авто на электротяге, пишет портал uamotors.

1. Заряд аккумулятора расходуется слишком быстро

Иногда это случается быстрее, чем рассчитывал водитель, например из-за меняющихся погодных условий. Если эта проблема возникла, то для снижения потребления энергии необходимо снизить скорость, сохранять ее стабильной, а также не совершать резких разгонов. Кроме того, рекомендуется включить режим экономии энергии и отключить ее «лишние» потребители: медиасистему, кондиционер, печку, подогрев кресел и руля.

2. Электрокар разрядился

Когда заряд аккумулятора электромобиля снижается до 10%, машина оповещает водителя о критическом уровне заряда, а перед полной разрядкой она переходит в экономный режим, ограничивая лимит скорости. Когда заряд АКБ расходуется полностью, электрокар не останавливается сразу, а проезжает еще примерно 5–8 км. Следует проверить, есть ли возможность подзарядки аккумулятора от доступных внешних источников, например стандартных, но допустимых для зарядки машин розеток 220В. Для этого нужно использовать особый кабель, который можно хранить в багажнике электрокара.

3. Электромобиль не заряжается

Если возникли проблемы с зарядкой, убедитесь, что выбран правильный кабель, розетка или зарядная станция вообще функционирует. Можно применить запасной кабель или зарядить машину с другой станции. Если же электрокар по-прежнему не подзаряжается, то проблема может скрываться в аккумуляторе, и в таком случае нужно обратиться к специалистам.

4. Электрокар застрял в снегу или грязи

В такой ситуации рекомендуется следовать обычному порядку действий - подложить твердые предметы либо выкопать траншеи. А вот стараться двигаться на электрокаре с помощью раскачки нельзя: автомобиль не умеет быстро переключаться между обычным и реверсивным режимами деятельности электродвигателя. Важно избегать касания днища машины с землей, так как это может повредить батареи. Поэтому не рекомендуется закреплять тросик к автомобилю и пытаться тянуть его. Если же этот способ извлечь единственный электромобиль, то нужно делать это максимально медленно и осторожно.

5. Под электромобиль попала вода

Ливни и глубокие лужи на трассах могут показаться новоиспеченным владельцам электрокаров серьезной опасностью. Но на самом деле попадание на электромобиле в ненастную погоду не несет значительных рисков. Несмотря на то, что тяжелые элементы высоковольтной сети находятся на электромобилях внизу, они надежно защищены. Герметизируется как корпус батареи, так и все кабельные выводы.

Как сообщал Курсор, в США презентовали прицеп-зарядку для электрокаров.

Также мы писали о том, что в Швейцарии появился электромобиль, работающий на воде.