Это двухэтажный поезд нового поколения с более длинным и аэродинамическим носом, который называется "TGV будущего".
pixabay.com
Французская железнодорожная компания SNCF вместе с производителем поездов Alsto представили свою новинку - двухэтажный высокоскоростной экспресс нового поколения "TGV будущего".
Об этом сообщает CNN.
Это поезд с более длинным и аэродинамическим носом, который будет работать со скоростью 350 километров в час (почти 220 миль), что и поезда TGV предыдущего поколения. Новый экспресс немного больше, поэтому салоны у него более просторные и могут вместить до 740 мест, по сравнению с нынешним максимумом в 634 места.
"Фишкой" нового экспресса является то, что вагон можно переоборудовать из второго класса в первый и обратно и приспособить место для негабаритного багажа. На борту поезда расположены специальные зоны для комфорта пассажиров.
В поезде также предусмотрена подъемная платформа, которая позволяет инвалидам-колясочникам самостоятельно садиться в поезд, и бортовая звуковая система для помощи путешественникам с нарушениями зрения.
"Курсор" писал ранее, что из-за работ по электрификации железных дорог в Израиле меняется расписание движение поездов, израильтян просят ознакомиться с обновленным графиком.
Еще мы писали, что специалист в области транспортного графического дизайна Константин Коновалов представил новую карту железных дорог Израиля.
Даже некоторые полезные продукты могут нанести вред, если есть их поздним вечером.
Аналитик предупреждает, что попытка повторить венесуэльский сценарий в Иране может обернуться новым кризисом и перечеркнуть…
Если на ногах часто появляются синяки, даже при легких ударах и нажатиях, - стоит проверить…
Тегеран усиливает роль вооруженного движения, которое уже продемонстрировало способность наносить удары по территории Израиля.
Дерматологи рассказали, какую ошибку допускает большинство людей во время умывания лица.
Впервые с начала войны три страны сели за стол с Ираном. Пока хуситы бьют по…