Ford намерен запустить в массовое производство роботизированные станции для зарядки электромобилей, которые позволят людям с ограниченными возможностями заряжать авто без дополнительной помощи.
pixabay.com
Американский автогигант Ford объявил об успешной разработке и запуске тестирования роботизированной станции зарядки для электромобилей.
Производитель автомобилей заявил, что такие роботы-заправщики особенно пригодятся людям с ограниченными возможностями. Компания опубликовала рекламный ролик, объяснив как происходит процесс зарядки.
На обычных топливных заправках часто присутствует персонал, который помогает вставить пистолет и выполнить необходимые действия, а вот на станциях зарядки электрокаров обычно такой возможности нет, и людям-инвалидам невозможно справиться самостоятельно.
Ford рассказал, что процесс зарядки запускается с помощью смартфона. Водителю достаточно припарковаться в непосредственной близости к роботизированной зарядке и в несколько кликов смартфона начать зарядку.
Важно, что робот, снабженный камерой, сам ищет зарядный отсек и подключается к нему, а после подзарядки автоматически отсоединяется.
"Курсор" писал, что в Китае создали беспилотный электрокар, который работает на солнечной энергии. В видеоролике, распространенном разработчиками, автомобиль двигается по пустым дорогам. Автоматизация четвертого уровня довольно сложный процесс.
Напомним, мы сообщали ранее, что Volkswagen построит шесть аккумуляторных заводов в Европе. Volkswagen планирует иметь в общей сложности шесть заводов в Европе к 2030 году. Вместе со своими партнерами общий объем инвестиций составит 20 млрд евро.
Венеция удвоила налог на однодневных туристов до 10 евро, усилив меры против массового туризма.
Скандал вокруг Google Maps: пользователи возмущены отображением «Палестины» вместо Израиля.
Не всем жителям пришло предупреждение об угрозе через новое приложение "Командование тыла".
Первая и главная ошибка - пропускать завтрак.
Китай помогает хуситам наводить удары по судам в Красном море.
Изменения стали частью широкой реформы.